O Drcarro.ie é um blog que trata exclusivamente de assuntos relacionados ao setor automotivo, com grande dicas na área de manutenção, mas abrangendo também artigos de qualidade na área de tecnologia automotiva e vários outras matérias relacionadas ao setor.
REVISÄO NO TEMPO CERTO
Gerar link
Facebook
X
Pinterest
E-mail
Outros aplicativos
Estado de um motor rocam com 40.000km rodados !perfeito isso por que a revisoes de troca de. Oleo tem ocorrido no tempo certo..
O cliente diz: Meu carro não quer pegar após a troca da bateria, o que aconteceu? O QUE RESPONDI... Este carro esta equipado com um sistema Bosch Motronic ME 7.4.4 que tem um bom desempenho, porém todos os carros tem seus segredos e detalhes. voçê me disse que após a troca da bateria o carro não pegou mais. E com certeza a bobina e os bicos injetores não estão pulsando, e também a bomba de combustível não funciona naõ é verdade? Lamento te dizer mas seu carro entrou no modo ECO. Esse é um sistema de bloqueio. Para resolver esse problema é preciso reabilitar o sistema com Scanner original da montadora inserido o código do módulo novamente, tem poucos profissionais chaveiros que também consegue fazer isso e o custo é bem mais em conta. DICA: Agora, para evitar que o veículo entre no modo "ECO" para substituição de bateria e manuteção ou reparos nos sistema elétricos e injeção eletrônica. 1- Abrir o capô do veículo; 2-Desligar e retirar a chave do co...
O meu prisma parou de funcionar o painel (contagiros,temperatura,combustivel,velocidade e quilometragem) Detalhe: luzez da bateria,injecao e óleo normais nao sei por que. O QUE RESPONDI... Bom,no chevrolet ou GM como queira chamar já, se tornou normal isso acontecer devido o aviso InSP que tem a função de avisar a kilometragem prevista para a próxima revisão, que não sendo seguido conforme ela torna-se um aleta chato e incomodativo e as vezes o painel de instrumento para de funcinar. Nessa dica vou mostrar como desativar,e remover o sinal de que teu carro deve ir para revisão do painél, o tal do INSP, basta fazer o seguinte (funciona no meriva e no celta, e Prisma com certeza): Esta mensagem aparece sempre quando o carro está chegando perto dos 15 mil KM (e a cada 15 mKm) é bem simples, o processo é o seguinte: Gire a chave até o meio, sem ligar o carro. Coloque o mostrador digital no hodômetro (que mostra a kilometragem). Desligue o contato da ...
RECEBI O FIESTA DE OUTRA OFICINA, E O REPADOR ME DESSE: O motor gira mas não pega já verifiquei que não estar chegando sinal positivo na bomba de combustível, não há fusível queimado e nem relé e também não existe fios quebrado. Não sei mas o que fazer não dei conta pode rebocar. DEFEITO: Este carro deu entrada na oficina rebocado, e já havia passado por outro centro automotivo, o motor dava partida mais não entrava em funcionamento. CAUSA: O fato de já ter passado em outra oficina não ajudou muito, pois o carro foi totalmente fuçado Iniciei o diagnostico observando o que tinha sido feito pelo outro reparador, e logo vir que realmente não chegava sinal positivo na bomba de combustível com o auxilio de um multímetro logo deu para entender que o problema estava no sensor inercial ( no Fiesta o inercial trabalha com positivo). Ao conferir o relé da bomba descobrimos que o mesmo estava com positivo no terminal 30.. certo,então o problema...
Comentários
Gosto muito do Carrorama.